平成１４年１２月２０日・金曜日
　　☆新大川橋開通式☆

　本日、午後２時から新大川橋の開通式が行われました。当日は天気は良かったものの、さすがに寒かったです。
 
　特別な式典は行われませんでしたが、以下の通りに進みました。
１．開　　会
２．主催者挨拶　余市町長
３．祝辞　　北海道土木現業所長
４．工事報告　北海道土木現業所・余市出張所長
５．テープカット
６．くす玉割り
７．渡り初め
８．閉　　会

　当日はどの範囲の方まで案内がされたのかは、分かりませんが、議員全員には案内が来ておりました。また、この小柄元町長・阿部前町長もお見えになっており、歴代三町長が揃っておりました。

 

 
　たまたま学校の下校時間でもあった事と近所の方々が集まっており、２００人以上の方が渡り初めをしました。
　通常、親子３代による渡り初めが行われると聞いていましたが、特別なセレモニーは行われませんでしたが、う〜ん、チヨット寂しい気がします。

 

 
　当初の予定では古平側の車道のみの開通予定でしたが、工事関係者の努力により、車道は両側開通し、歩道は片側のみの開通となりました。

 
橋に付けられたリーフレット　　↑入舟側車線　　　大川町側車線↑

 
　大川橋の開通に伴い、入舟交差点から大川橋を結ぶ美園線も完成し、通行可能になりました。また、大川橋との交差点には新たに信号も設置されました。

↓大川橋パンフレット



工事概要
１．事 業 名 　 余市町都市計画事業３・３・２大川橋線
２．事業主体　 北海道（小樽土木現業所）
３．事業期間　 平成８年度〜r平成１５年度
４．事業内容　 延 長 ：８２０ｍ
　　　　　　　　　 幅 員 ：２２．０ｍ
　　　　　　　　　　　　（車道３．２５ｍ＋停車帯２．２５ｍ
　　　　　　　　　　　　　　　＋歩道４．０ｍ＋植樹帯１．５ｍ）×２車線
　　橋梁延長 ：２０９．０ｍ
　　橋詰広場 ：２ケ所
５．事業費 　　約１０５億円（内橋梁整備費　約４５億円）


大川橋の構造規格
上部構造形式　　２径間連続鋼斜張橋
下部構造形式　　逆Ｔ式橋台（Ａ１，Ａ２）、壁管矢板基礎（Ｐ１）
基 礎 工 形 式　 基礎工形式 場所打ち杭¢１５００（Ａ１，Ａ２）、鋼管矢板基礎（Ｐ１）
橋　　　　　 長 　　Ｌ＝２０９．０ｍ
支　　間　　長 　　Ｌ＝１１６．５ｍ＋９０．５ｍ
幅 　　　　　員 　　　（地覆０．５ｍ＋歩道４．０ｍ＋車道部５．５ｍ）×２車線
　　 　　　　　　　　　　　＋（中央分離帯）４．０ｍ＝２４．０ｍ
道　路　規　格 　第４種　第１級
斜 　　　　　 角 　θ＝７２°００′００″
設　計　荷　重 　 Ｂ活荷重